【印尼商报】国际陆海贸易新通道重庆江津班列首发开行
2019年01月04日 10:16
来源:中新社  评论:

  中新社重庆12月28日电 (记者 钟旖)由重庆江津开至广西壮族自治区北部湾港的国际陆海贸易新通道重庆江津班列28日首发开行。满载着五金机电产品的班列将沿着国际陆海贸易新通道直通广西。重庆货物将借此通达东盟各主要物流节点,并分拨往全球其他国家。
  国际陆海贸易新通道(简称“陆海新通道”)是在中国与新加坡第三个政府间合作项目框架下,以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃等地为关键节点,中国西部相关省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作共同打造,有机衔接“一带一路”建设的陆海贸易通道。
  支撑陆海新通道运行的基础是多式联运体系。地处“一带一路”建设和长江经济带联结点上的重庆江津区既有综合保税区开放平台政策优势,也有“水公铁”多式联运无缝对接的交通优势。当地年货运量2000万吨的珞璜铁路综合物流枢纽和年吞吐量2000万吨的珞璜长江枢纽港即将建成投用。
  班列首发开行现场,中国西部(重庆)东盟商品、农副产品分拨中心同步揭牌。重庆市江津区相关负责人称,未来,来自东盟的货物,通过陆海新通道江津班列,将源源不断地供应重庆乃至全国各地。
  重庆官方希望,力争到2020年,通过国际陆海贸易新通道江津班列进行的货物交易额达到50亿人民币,货运总量突破10万吨,集装箱吞吐量突破5000标箱。
  记者了解到,国际陆海贸易新通道重庆江津班列是运行于重庆江津区和广西北部湾港之间的上下行对开班列。2018年12月23日,首班上行班列已从广西防城港市发出。
  “班列的开通,为我们企业节省了运输成本和运输时间,也无形中帮我们提升了市场竞争力。”已借助班列运输货物的大海粮油工业(防城港)有限公司负责人说。(完)      

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